Dacia Duster journey blue dci 115 4×4 : Essai, avis, fiabilité
Le Dacia Duster s’impose comme un choix populaire sur le marché des SUV compacts.
Sa version journey blue dci 115 4×4 allie polyvalence et capacités tout-terrain.
Cet essai analyse les performances, le confort et la fiabilité de ce modèle abordable.
Présentation du Dacia Duster journey blue dci 115 4×4 et de ses caractéristiques techniques
Motorisation et transmission
Le Dacia Duster journey blue dci 115 4×4 embarque un moteur diesel 1.5 développant 115 chevaux. Ce bloc offre un couple généreux de 260 Nm dès 1750 tr/min, assurant de bonnes reprises à bas régime.
La transmission intégrale permet de répartir le couple entre les essieux avant et arrière selon les conditions d’adhérence. Trois modes sont disponibles : 2 roues motrices, 4 roues motrices automatique et 4×4 Lock.
Dimensions et capacités
Le Duster affiche des dimensions contenues avec 4,34 m de long pour 1,80 m de large. Sa garde au sol généreuse de 21 cm lui confère de réelles aptitudes en tout-terrain. Le volume de coffre atteint 445 litres en configuration 5 places.
La charge utile s’élève à 499 kg et le Duster peut tracter jusqu’à 1500 kg avec un attelage freiné.
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Longueur | 4,34 m |
Largeur | 1,80 m |
Garde au sol | 21 cm |
Volume coffre | 445 L |
Essai sur route et en tout-terrain du Duster 4×4
Comportement routier
Sur route, le Duster journey 4×4 se montre à l’aise et sécurisant. La direction manque un peu de précision mais reste suffisamment informative. Le châssis offre un bon compromis entre confort et tenue de route.
Les suspensions filtrent efficacement les petites imperfections tout en limitant le roulis dans les virages. Le freinage se révèle puissant et endurant, même en charge.
Capacités tout-terrain
En mode 4×4, le Duster exprime tout son potentiel hors des sentiers battus. La transmission intégrale et la garde au sol généreuse lui permettent de franchir des obstacles importants. Le contrôle de vitesse en descente sécurise les passages délicats.
Les angles d’attaque et de fuite respectifs de 30° et 33° autorisent l’accès à des chemins escarpés. Le Duster s’en sort honorablement face à des concurrents plus onéreux sur ce terrain.
Agrément de conduite et confort à bord
Position de conduite et ergonomie
L’habitacle du Duster journey offre une bonne position de conduite. Le volant et le siège conducteur se règlent en hauteur pour s’adapter à toutes les morphologies. La visibilité périphérique s’avère satisfaisante grâce à la position surélevée.
Les commandes sont simples d’accès et intuitives. L’écran tactile de 8 pouces réagit rapidement aux sollicitations.
Confort acoustique et suspensions
Le moteur blue dci 115 se montre discret en utilisation courante. Les bruits aérodynamiques restent contenus jusqu’à 130 km/h. Le travail des suspensions filtre efficacement les aspérités de la route, assurant un bon confort général.
Les sièges offrent un maintien correct sur longs trajets. L’insonorisation progresse par rapport aux précédentes générations de Duster.
Consommation et coûts d’entretien du moteur blue dci 115
Consommation mixte
Le moteur diesel blue dci 115 se montre sobre en utilisation mixte. Dacia annonce une consommation moyenne de 5,3 L/100 km en cycle WLTP. Dans la pratique, il s’avère possible de descendre sous les 6 L/100 km sur parcours varié.
Sur autoroute, la consommation oscille entre 6,5 et 7 L/100 km selon le chargement et les conditions. En ville, elle peut grimper à 7,5-8 L/100 km.
Entretien et fiabilité
Le bloc blue dci 115 bénéficie de l’expérience de Renault en matière de moteurs diesel. Les intervalles d’entretien s’établissent à 30 000 km ou 2 ans. Le coût des révisions reste contenu grâce à la politique tarifaire attractive de Dacia.
La fiabilité s’annonce satisfaisante, les premiers retours d’expérience ne faisant pas état de problèmes récurrents. La garantie constructeur de 3 ans ou 100 000 km apporte une sécurité supplémentaire.
Avis sur le rapport qualité-prix du Duster journey 4×4
Tarification et équipements
Le Dacia Duster journey blue dci 115 4×4 s’affiche à partir de 23 750 €. A ce tarif, il propose un équipement complet incluant :
- Climatisation automatique
- Système multimédia avec écran tactile 8 pouces
- Caméra de recul
- Régulateur de vitesse
- Jantes alliage 17 pouces
Ce positionnement tarifaire le place nettement en-dessous de la concurrence à équipement comparable. Le rapport équipement/prix constitue l’un des principaux atouts du Duster.
Comparaison avec la concurrence
Face aux SUV compacts généralistes, le Duster journey 4×4 affiche un tarif inférieur de 5 000 à 10 000 €. Il propose pourtant des prestations globalement similaires, notamment en matière de capacités tout-terrain.
Sa finition progresse génération après génération, même si elle n’atteint pas encore le niveau des références du segment. Le Duster compense par son aspect pratique et robuste.