2023 bmw x1 sdrive20i dkg7 : Essai, fiabilité, prix
Le BMW X1 sDrive20i DKG7 se positionne comme un acteur majeur du segment des SUV compacts premium.
Cette nouvelle génération, lancée en 2023, apporte des évolutions significatives en termes de design, de technologie et de motorisation.
L’essai de ce modèle révèle ses qualités sur route et son niveau d’équipement, tandis que l’analyse de sa fiabilité et de son prix permet de le situer face à la concurrence.
Présentation du nouveau BMW X1 sDrive20i DKG7 2023
Le BMW X1 sDrive20i DKG7 2023 représente la troisième génération du SUV compact de la marque bavaroise. Ce modèle arbore un design plus moderne et affirmé, avec une calandre élargie et des lignes plus anguleuses.
Les dimensions du véhicule ont légèrement augmenté, offrant plus d’espace intérieur sans compromettre sa maniabilité en milieu urbain.
Caractéristiques techniques
Le cœur du X1 sDrive20i est un moteur essence trois cylindres de 1.5 litres, développant 170 chevaux. Cette motorisation bénéficie d’une hybridation légère 48V, améliorant l’efficience énergétique et réduisant les émissions.
La transmission s’effectue via une boîte automatique DKG7 à double embrayage, assurant des passages de rapports rapides et fluides.
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Moteur | 3 cylindres 1.5L |
Puissance | 170 ch |
Couple | 280 Nm |
Transmission | Automatique DKG7 |
Essai sur route : performances, tenue de route et confort de conduite
L’essai du BMW X1 sDrive20i DKG7 révèle des performances équilibrées. L’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 8,3 secondes, un chiffre honorable pour un SUV de ce gabarit.
La tenue de route s’avère précise, avec un châssis bien calibré qui limite le roulis dans les virages.
Comportement routier
Sur autoroute, le X1 démontre une stabilité rassurante et une insonorisation efficace. Les reprises sont convaincantes, facilitant les dépassements en toute sécurité.
En ville, la direction légère et le gabarit contenu du véhicule permettent une conduite aisée, malgré une visibilité arrière perfectible.
Confort de conduite
Les suspensions offrent un bon compromis entre confort et dynamisme. Les occupants bénéficient d’un filtrage efficace des irrégularités de la route, sans pour autant sacrifier le ressenti de conduite.
Les sièges, bien dessinés, procurent un maintien satisfaisant sur les longs trajets. Le système Stop & Start, couplé à l’hybridation légère, fonctionne de manière fluide et discrète.
Intérieur et équipements technologiques embarqués
L’habitacle du BMW X1 sDrive20i DKG7 2023 se distingue par sa qualité de finition et son ergonomie. Les matériaux utilisés sont de bonne facture, avec des assemblages soignés.
L’espace à bord est généreux, tant pour les passagers avant que pour ceux de la banquette arrière.
Technologie embarquée
Le tableau de bord accueille un large écran incurvé regroupant l’instrumentation numérique et le système d’infodivertissement. L’interface, intuitive, répond rapidement aux commandes tactiles ou vocales.
Le système multimédia intègre la navigation GPS, la connectivité smartphone et des services connectés. La compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto est assurée sans fil.
Aides à la conduite
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Assistance au maintien dans la voie
- Freinage d’urgence automatique
- Surveillance des angles morts
- Caméra de recul avec vue à 360°
Consommation réelle et émissions de CO2
La consommation mixte annoncée par BMW pour le X1 sDrive20i DKG7 est de 6,5 L/100 km en cycle WLTP. Dans des conditions réelles d’utilisation, cette valeur tend à augmenter légèrement.
Sur un parcours varié combinant ville, route et autoroute, la consommation moyenne relevée s’établit autour de 7,2 L/100 km.
Impact environnemental
Les émissions de CO2 homologuées s’élèvent à 147 g/km selon le cycle WLTP. Ce chiffre place le X1 sDrive20i dans une catégorie intermédiaire en termes d’impact environnemental pour un SUV essence de ce segment.
L’hybridation légère contribue à réduire la consommation et les émissions, particulièrement en circulation urbaine où les phases de démarrage et d’arrêt sont fréquentes.
Tarifs, options et positionnement face à la concurrence
Le BMW X1 sDrive20i DKG7 2023 est proposé à partir de 44 900 € en finition de base. Ce tarif le positionne dans la moyenne haute du segment des SUV compacts premium.
Les finitions supérieures et les options peuvent rapidement faire grimper la facture au-delà des 50 000 €.
Principaux concurrents
Dans cette catégorie, le X1 affronte des rivaux de taille comme l’Audi Q3, le Mercedes GLA ou encore le Volvo XC40. Chacun de ces modèles présente ses propres atouts en termes de style, de performances ou d’équipements.
Le X1 se démarque par son comportement routier dynamique et sa technologie embarquée, mais fait face à une concurrence féroce sur le plan du rapport qualité-prix.
Garantie et entretien
BMW offre une garantie constructeur de 2 ans kilométrage illimité sur le X1. Des extensions de garantie sont disponibles moyennant un surcoût.
Les intervalles d’entretien sont flexibles, avec un système qui analyse l’utilisation du véhicule pour déterminer les besoins en maintenance. En moyenne, une révision est nécessaire tous les 30 000 km ou tous les deux ans.